在柴油發(fā)電機(jī)組的常見故障中，機(jī)油壓力過低是很多用戶比較關(guān)心的問題，如果可以掌握該故障排查方法有助于及時(shí)的解除故障，確保機(jī)組盡快投入正常運(yùn)行。下面就來(lái)看看具體的排查方法。

　　1、檢查機(jī)油壓力顯示裝置

　　可以使用置換法進(jìn)行檢查，如果檢查后發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力正常，則表明機(jī)油壓力顯示裝置發(fā)生故障。

　　檢測(cè)的結(jié)果顯示機(jī)油壓力裝置正常，但是機(jī)油壓力降低，可以判斷出故障發(fā)生的部位是在潤(rùn)滑部分。這就進(jìn)一步需要檢查一下機(jī)油的溫度。

　　機(jī)油溫度和壓力同時(shí)都比較低，當(dāng)機(jī)油溫度升高后，機(jī)油的壓力恢復(fù)正常，則可以判斷出是機(jī)油過稠或者機(jī)油通道不暢引起的。

　　機(jī)油溫度升高，但是機(jī)油壓力比較低，則說(shuō)明使用的機(jī)油粘度太小，壓力潤(rùn)滑的配合機(jī)件之間的間隙不合理或者存在明顯的泄漏。

　　2、按設(shè)備投入使用期的排查

　　機(jī)組運(yùn)行期間，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，而且故障發(fā)生發(fā)生于走合期，這時(shí)一般考慮是否是濾清器堵塞，或者裝配不當(dāng)(軸承之間間隙過大等等)。

　　3、根據(jù)機(jī)油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性進(jìn)行排查

　　機(jī)組在運(yùn)行過程種，原本機(jī)油壓力正常，但是突然就出現(xiàn)機(jī)油壓力下降，這可能是因?yàn)楣艿阑蛘呙芊鈮|損壞，可以通故宮排查泄漏位置來(lái)判斷。

　　隨著機(jī)組使用時(shí)間的延長(zhǎng)，機(jī)油的壓力逐漸的下降時(shí)，需要檢查一下記否是否存在變質(zhì)、油路是否堵塞，管道是否磨損。

　　機(jī)組正常使用期間出現(xiàn)機(jī)油壓力逐漸降低的情況，則需要優(yōu)先考慮是油路堵塞、機(jī)油不足和壓力潤(rùn)滑部位配合間隙不合理這幾個(gè)因素同時(shí)存在。

　　在排查的時(shí)候，可以先檢查一下機(jī)油的容量和質(zhì)量，如果這兩項(xiàng)不符合要求，一般則是因?yàn)檫@兩個(gè)因素導(dǎo)致的機(jī)油壓力降低。

　　如果機(jī)油的容量和質(zhì)量正常，則需要檢查一下曲軸和關(guān)聯(lián)件軸承的配合間隙，如果間隙過大，則說(shuō)明軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

　　4、檢查限壓閥

　　把限壓閥拆卸下來(lái)，在清洗后進(jìn)行裝復(fù)并調(diào)整，如果機(jī)油的壓力增高，則說(shuō)明之前限壓閥堵塞。

　　根據(jù)上述的排查方法，相信大家在遇到柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過低故障時(shí)，知道該如何找故障的源頭了。