柴油發(fā)電機組被廣泛應(yīng)用于電力、石油、冶金以及建筑等行業(yè)中。無論是常規(guī)巡檢，還是突發(fā)故障，都需要工作人員在不斷摸索中對故障原因做出準(zhǔn)確判斷。在實際使用過程中，機組故障的原因多種多樣，今天我們就來總結(jié)幾個常見的故障原因。

　　1、燃油系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)是機組運行過程中不可缺少的部分，它的正常運行直接關(guān)系到機組是否已可以正常工作。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，往往表現(xiàn)出引擎無法正常啟動或者停機現(xiàn)象。導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的故障的原因很多，比如進氣管道劣化、進氣濾芯阻塞、油壓太高或太低等問題。

　　2、燃油噴射故障。燃油噴射影響到機組燃燒效果和使用效率。如果燃料噴射不足或過多，就容易導(dǎo)致機組燃燒效果不佳或燃燒不完全，不能啟動。故障的原因多是噴嘴損壞或堵塞。

　　3、電氣系統(tǒng)故障。這也是機組故障的主要原因。電氣系統(tǒng)是發(fā)電機組安全運行的重要部分。引起電氣系統(tǒng)故障的原因主要有機組通路接觸不良、電池電量不足、繼電器損壞以及配電板電路短路等問題。

　　4、環(huán)境因素。在機組使用過程中，免不了會受到環(huán)境的干擾，比如溫度、濕度和海拔等等。尤其是在野外使用的時候，因為環(huán)境因素比較復(fù)雜，比如水分、灰塵等等都會影響到機組的穩(wěn)定性。

　　綜上所述，柴油發(fā)電機組故障的原因很多，其中燃油系統(tǒng)故障、燃油噴射故障、電氣系統(tǒng)故障、環(huán)境因素都是需要引起重視的。在平時使用時，應(yīng)該需要做好維護工作，比如、更換原件、清潔部件等等，這樣才可以延長機組的使用壽命。